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招数用尽仍深陷连败,上海队的“团队篮球”错在哪里?

随着山西队前锋刘冠岑最后时刻抢断后,双手重重将球砸进篮筐,上海队赢球的希望再次破灭。106-117,他们又吞下了一场苦涩的失利。

这一战过后,上海队连败的场次扩大到了6场,8胜20负的战绩,基本已经宣告他们与季后赛无缘。早在不久前,上海队就已经将赛季初期的口号“鲨回巅峰”,悄悄地改成了“鲨出困境”。可是现在的上海队,留给球迷的只剩下绝望。

平心而论,上海队并非没有努力进行过改变。在赛季初期打出一个不错的开局之后,球队的势头急转直下,从那时起到现在,上海队一直在不停地“自救”。他们先是换掉了小外援农纳利,换来了麦克鲁姆,在大外援莫泰尤纳斯受伤之后,他们又签下了曾经在同曦效力过的得分高手康宁汉姆。而最近的两场比赛里,之前长期因伤缺阵的李根也迎来了复出。

可是结果没有任何改变,上海队一直在输球。之前一场李根复出,上海队客场输给排名倒数第二的天津队,那场球他们是单外援;可一天之后,他们凑齐了两名外援,还是在主场输给了山西。虽然最终分差并不大,可在这场比赛的大部分时间里,上海队都处在大比分落后、攻防两端完全被对手压制的情况下。

如果评选本赛季最令人失望的球队,很难有球队能够撼动上海队的地位。

如果单看战绩,上海队还并不最糟糕的,至少他们身后还有四支成绩更差的队伍。但要知道,2019年的这个夏天,上海队是整个CBA引援动作最大、甚至投入最多的球队。赛季开始前,上海队高调地喊出了“鲨回巅峰”的目标。但所谓期望越高,失望越大,休赛期巨额的投入与现如今惨淡战绩形成的强烈对比,让上海队从上到下,都承受着巨大的压力。

上海队成绩的低迷,是多种因素共同导致的结果——张兆旭的意外受伤、内援融入情况不佳、外援选择出现问题、管理层操作失误等等。但是反映在球场上,最大的问题恐怕就是赛季开始前,他们选择的“团队篮球”的方向。

从阵容上看,上海队的本土配置虽然算不上国内顶级,但怎么说也是中等偏上;主帅李秋平,本赛季被诸多诟病,可不容否认的是,李秋平曾经率领上海和新疆拿过总冠军,是CBA公认的优秀教练。但对于所谓“团队篮球”的偏执,直接导致了上海队本赛季的多舛命运。

团队篮球,当然没错,篮球原本就是一项团队项目,任何一支出色的球队,都是在依靠团队的力量打球。可是放在CBA的大环境里,团队篮球并不意味着,一定要找一个不爱单打的外援。换句话说,选择一个个人能力不突出的外援,并不能与团队篮球划等号。

拿上海队来说,他们本赛季重金签下的小外援农纳利,是一个不折不扣的3D球员。他有着出色的三分球投射功夫,身高臂长防守端也有着不错的水准。可是相比其他的CBA外援,农纳利个人持球进攻能力偏弱,组织能力和支配球能力也并不突出。

去年夏天,上海队的补强主要针对锋线——重型前锋李根身体强壮,是CBA出了名的进攻杀器;从广州转会来的鞠明欣身体素质出色,能突破也能投篮;昔日四川队的夺冠功臣张春军技术全面,还有一手不错的低位技术。在上海队早先的规划里,既然锋线这么多能进攻的球员,我们只要选一个不爱单打独斗的外援就好。

事实证明,农纳利的确是个团队型球员,但他个人能力偏弱,在进攻端造成不了足够的威胁,没法为队友们创造更多的机会,他并不能帮助上海队打出想要的“团队篮球”。之后换来的麦克鲁姆也是一样,突破能力欠佳、速度偏慢,根本没办法撕开防守。

到头来,一切又都变成了大家你一个我一个的单打独斗,根本看不到团队篮球的影子。

一个不容否认的事实是,在当下的CBA,任何球队的强盛,都必须建立在一名极其出色的外援的基础上。广东队是如今CBA最顶尖的球队,他们也打团队篮球,但他们的小外援马尚·布鲁克斯,是整个CBA最厉害的小外援,甚至可以不用加“之一”。马尚的个人能力,可以帮助队友创造更好的机会,然后再去调动起全队。到了关键时刻,马尚的单打很多时候也能直接解决问题,这是广东队强盛的重要原因。

前几年,广东队的本土班底和现在相差不多,他们的外援从斯隆到埃德温·杰克逊再到达柳斯·莫里斯,他们都不是热衷单打独斗的球员,可广东队打出团队篮球了么?外援贡献有限,导致本土主力球员的上场时间越来越多,球队的轮转面积越来越小。尤纳斯率队打季后赛的那一年,每场比赛基本上只上7个人,这是团队篮球么?

现如今CBA的一大通病,就是本土球员的基本功不够扎实,个人能力亟待提升。但这个问题解决需要一个漫长的过程,很多球员甚至根本不具备持球进攻的能力,单兵进行效率极低。基于这样的情况,他们需要的是在外援的带动下,先一步步增加上场时间、增加进攻中的参与感,然后再一项一项打磨自己的技术。

如果只是找一个扮演角色球员的外援,一股脑地把球都给到国内球员,让他们自己解决所有问题,注定不会有理想的结果。原因很简单,我们的队员,实力还远远达不到。

去年的世界杯上,当我们看到欧美强队打出行云流水一般的团队进攻,总是会在惊叹的同时羡慕不已。可罗马终究不是一天建成的,我们需要着眼于现实,正视自己的问题,而不是想着如何去走捷径。

事实证明没有任何捷径可走,否则团队篮球也只是空中楼阁而已。

名记:C罗合同到期前不会离开尤文,他有可能续约

北京时间1月17日消息,著名记者帕尔梅里在个人推特上发文表示,C罗不会在合同到期前离开尤文图斯。

该记者写道:“自从C罗来到意大利后,有一个问题一直围绕着尤文,那就是尤文图斯什么时候会将他出售?我一直认为C罗是不会在2021年前离开尤文的,他肯定会履行完合约,也不排除续约的可能性。”

C罗近来表现依然出色,在尤文4-0大胜卡利亚里的比赛中大演帽子戏法,在2-1击败罗马重返榜首的比赛中点球破门。 

孙杨隔空回击霍顿,400自世界第一人谁能敌?豪夺2020年第一冠

孙杨隔空回击霍顿,400自世界第一人谁能敌?豪夺2020年第一冠

柳号游泳观察

孙杨终于露出久违的霸气捍卫微笑,在夺得2020年国际泳联冠军游泳系列赛深圳站男子400自由泳冠军之后,他双手竖起大拇指,尽显这个项目当今世界第一人的自信和霸气。决赛中,中国选手孙杨以3分44秒07的成绩获得冠军。

这场400米的决赛,孙杨游得非常轻松,最终以3分44秒07的成绩获得冠军,而这个成绩也是光州游泳世锦赛之后的个人最佳战绩。2019年韩国光州游泳世锦赛400自决赛,孙杨以3分42秒44夺得金牌,澳大利亚的霍顿以3分43秒17获得银牌,意大利的德蒂以3分43秒23获得铜牌。

对于孙杨的本场比赛表现,泳迷和网友送上祝贺赞美:“孙杨太棒了!!杨哥继续加油!东京加油!永远支持你”;“无惧诋毁,实力为王,真正的泳者也是真正的勇者。孙杨是我们最骄傲的选择!”“400自世锦赛四连冠,该项奥运冠军+ 奥运会记录保持者。此项9年7个世界第一”!

本次短池世界杯的比赛,孙杨开局不利。在自己的强项男子200米自由泳比赛中,作为这个项目的奥运会冠军,孙杨一路领先眼看冠军到手,但在最后5米,立陶宛选手拉普西斯逐渐追上并反超,孙杨非常遗憾地以0.03秒的微弱差距丢掉冠军,2020年开年第一场比赛留下遗憾。

不过,孙杨的实力明摆在那里,在深圳站次日的比赛,孙杨又迎来了自己的另一个强项男子400米自由泳。这一次孙杨没有让遗憾继续,他以3分44秒07的成绩获得冠军,捍卫了自己在这个项目的地位。

去年世锦赛400自决赛第一个触壁后,实现了世锦赛400自四连冠的孙杨,极为霸气地伸出了4个指头。世锦赛之后,孙杨经历了众所周知的听证会,他的心情和训练多少受到一些影响。

相信通过本次比赛的角逐,孙杨会对自己的下一步备战做出更有针对性的安排,祝福孙杨!

绿军迎战活塞 塔图姆因右膝酸痛缺战

北京时间1月16日讯 据美媒《FantasyLabs NBA》报道,凯尔特人前锋塔图姆由于右膝酸痛将缺战对阵活塞的比赛。

史蒂文斯表示球队对塔图姆的伤势会很慎重。此外,史蒂文斯还透露塔图姆将会跟随球队一起前往密尔沃基。

本赛季塔图姆出战38场,场均上场34.0分钟,得到21.3分6.9篮板2.8助攻。

今天上午8点,凯尔特人将坐镇主场迎战活塞。

某匿名西部球队经理:贾-莫兰特才应该是状元人选

北京时间1月16日讯 今日,某球队经理匿名告诉媒体,他认为,如果重回选秀大会,灰熊球员贾-莫兰特才是状元人选。

某西部球队经理称:“莫兰特才应该是状元,我会选他,或者用他交易到更多选秀权。”

莫兰特本赛季截至目前场均出战29.7分钟,得到18分3.5篮板6.9助攻

 

 

曾说过“女性不可能入主白宫“?民主党总统参选人回应

民主党参议员、总统参选人伯尼·桑德斯 【环球网快讯】当地时间1月14日晚,美国民主党举行党内2020总统候选人初选前的最后一场辩论。据英国《卫报》刚刚消息,民主党参议员、总统参选人伯尼·桑德斯否认自己说过“女性不可能入主白宫”。 《卫报》说,此前有报道称桑德斯曾说过女性不可能入主白宫。“事实上,我并没有说过这样的话。”14日晚,桑德斯这样回应。 据CNN报道,这名来自佛蒙特州的参议员在2018年的一次私人会议上曾告诉现在同为民主党总统参选人的伊丽莎白·沃伦,女性不可能赢得总统选举。 责编:李晓航

上海市市长应勇:支持和鼓励更多科创企业上市

原标题:上海市市长应勇:支持和鼓励更多科创企业上市   上海市十五届人大三次会议今天上午在世博中心开幕,上海市市长应勇作《政府工作报告》。应勇表示,今年上海将推动科创板持续发展,加快重点领域改革攻坚。深入实施“浦江之光”行动,支持和鼓励更多科创企业上市,集聚更多法律服务、信用评级、保荐等中介服务机构,加快打造服务全国科创企业的重要投融资平台。深入推进区域性国资国企综合改革,分类开展国有资本授权经营体制改革。 (文章来源:证券时报网) (责任编辑:DF120)

教育部:2020年起开展强基计划 录取学生可单独编班

中新网1月15日电 教育部日前发布《关于在部分高校开展基础学科招生改革试点工作的意见》(以下简称《意见》),《意见》提出,自2020年起,在部分高校开展基础学科招生改革试点(也称强基计划),不再组织开展高校自主招生工作。对通过强基计划录取学生可单独编班,配备一流的师资,提供一流的学习条件,创造一流的学术环境与氛围,实行导师制、小班化等培养模式。 资料图:教育部。中新网记者 富宇 摄   《意见》指出,强基计划主要选拔培养有志于服务国家重大战略需求且综合素质优秀或基础学科拔尖的学生。聚焦高端芯片与软件、智能科技、新材料、先进制造和国家安全等关键领域以及国家人才紧缺的人文社会科学领域,由有关高校结合自身办学特色,合理安排招生专业。要突出基础学科的支撑引领作用,重点在数学、物理、化学、生物及历史、哲学、古文字学等相关专业招生。建立学科专业的动态调整机制,根据新形势要求和招生情况,适时调整强基计划招生专业。   招生学校和规模方面,《意见》明确,起步阶段,在部分“一流大学”建设高校范围内遴选高校开展试点。相关高校可向我部申请并提交相关专业的招生和人才培养一体化方案。教育部组织专家综合考虑高校的办学定位、人才培养质量、科研项目及平台建设情况、招生和人才培养方案等因素,按照“一校一策”的原则,研究确定强基计划招生高校、专业和规模。2020年起,不再组织开展高校自主招生工作。 图片来源:教育部网站   《意见》指出,高校根据有关拔尖创新人才培养需要,制定强基计划的招生和培养方案。符合高校报考条件的考生可在高考前申请参加强基计划招生。高校依据考生的高考成绩,按在各省(区、市)强基计划招生名额的一定倍数确定参加高校考核的考生名单。   考生参加统一高考和高校考核后,高校将考生高考成绩、高校综合考核结果及综合素质评价情况等按比例合成考生综合成绩(其中高考成绩所占比例不得低于85%),根据考生填报志愿,按综合成绩由高到低顺序录取。有关高校要认真研究制定高中学生综合素质评价使用办法,并在招生简章中提前向社会公布。   对于极少数在相关学科领域具有突出才能和表现的考生,有关高校可制定破格入围高校考核的条件和破格录取的办法、标准,并提前向社会公布。考生参加统一高考后,由高校组织相关学科领域专家对考生进行严格考核,达到录取标准的,经高校招生工作领导小组审定,报生源所在地省级高校招生委员会核准后予以破格录取。破格录取考生的高考成绩原则上不得低于各省(区、市)本科一批录取最低控制分数线(合并录取批次省份应单独划定相应分数线)。   培养模式方面,《意见》明确,招生高校要对通过强基计划录取的学生制定单独人才培养方案和激励机制,增强学生的荣誉感和使命感。实施基础学科拔尖学生培养计划的高校,要加强对人才培养的统筹。对通过强基计划录取学生可单独编班,配备一流的师资,提供一流的学习条件,创造一流的学术环境与氛围,实行导师制、小班化等培养模式。   同时,畅通成长发展通道,对学业优秀的学生,高校可在免试推荐研究生、直博、公派留学、奖学金等方面予以优先安排。探索建立本—硕—博衔接的培养模式,本科阶段培养要夯实基础学科能力素养,硕博阶段既可在本学科深造,也可探索学科交叉培养。推进科教协同育人,鼓励国家实验室、国家重点实验室、前沿科学中心、集成攻关大平台和协同创新中心等吸纳这些学生参与项目研究,探索建立结合重大科研任务进行人才培养的机制。强化质量保障机制,建立科学化、多阶段的动态进出机制,对进入强基计划的学生进行综合考查、科学分流。建立在校生、毕业生跟踪调查机制和人才成长数据库,根据质量监测和反馈信息不断完善培养方案和培养模式,持续改进招生和培养工作。高校要加强对学生的就业教育和指导,积极为关键领域输送高素质后备人才。教育部将加强对强基计划的政策支持。   《意见》强调严格规范管理,高校强基计划招生工作全程接受本校纪委监督,并建立申诉途径和举报机制。严格组织高校考核,按照国家教育考试有关要求组织实施。笔试、面试安排在国家教育考试标准化考点进行,试题按机密级事项管理。   面试采取专家、考生“双随机”抽签的方式,过程全程录音录像。完善信息公开公示,落实教育部、省级、校级三级信息公开制度,合理设置公开范围,规范公开内容,主动接受监督。严肃查处违规行为,对于违规违纪行为,按照《国家教育考试违规处理办法》《普通高等学校招生违规行为处理暂行办法》严肃处理。对于因疏于管理,造成考场秩序混乱、大规模舞弊、招生严重违规的高校,取消其强基计划招生资格,对相关责任人依法依规严肃处理并追责问责。 【编辑:李玉素】

城市停车难“短板“怎样补? 盘活资源引导智慧停车

近年来,安徽省六安市利用城区部分闲置地建设成停车场,有效缓解了“停车难”和交通拥堵问题。图为六安市城区皖西大道一处已建成的生态停车场。  田凯平摄(人民视觉) 湖北省襄阳市樊城区肖家台社区某停车场收费处的智能机器人,通过语音指引停车者进行现金或扫码支付停车费,为车主提供方便快捷的收费放行服务。  杨 东摄(人民视觉) 中央经济工作会议提出“加强城市停车场建设”,让许多苦于“停车难”的车主眼前一亮。 事实上,“停车场”这个小型基建项目并不是第一次进入中央重要会议视野。在此之前,2019年7月30日召开的中共中央政治局会议就将城市停车场建设列入“基础设施短板”范畴。过去一年间,国家发改委在部署稳投资等任务时,也多次强调要抓紧建设城市停车场。 此次中央经济工作会议明确,要引导资金投向供需共同受益、具有乘数效应的先进制造、民生建设、基础设施短板等领域,促进产业和消费“双升级”。城市停车场建设这一“短板”将怎样补?又将对产业和消费带来多大影响? 小区、商圈、景区,停车都是“老大难” “停车是个‘老大难’,搞得大家即使有车也不敢开,还有的人停车问题解决不了,干脆先不买车。”家住上海浦东、车龄20多年的车主老马说,因为自己所在的小区建设较早,也没有地下车库,居民停车非常困难。“车位紧张,供不应求,有些车主干脆停到小区外的马路、人行道上。既占道,又可能挨罚。新能源车就不用说了,充电桩太少了,谁敢买呀!” 城市中,除了住宅小区,热门商圈和知名景点也存在“一位难求”的问题。 北京市朝阳区三里屯街道是极负盛名的商圈,外地年轻人到北京,总要来这里“打卡”,本地居民逛街聚会泡吧,这里是首选之一。然而,三里屯停车难也是有名的。在三里屯执勤的一位交警告诉记者,区域内停车场常年供不应求,即便近几年新建的商场增设了地下停车位,依旧满足不了需求。“附近有太古里等几个购物中心和酒吧街,工人体育场也常有球赛和演唱会。一到停车高峰期,占道停车导致的道路拥堵非常严重。” 张经理在三里屯街道办事处附近开了一家川菜馆,最大的烦恼就是附近停车难,客人经常不满意,对生意有影响。“你看,我们店前这条路非常窄,附近小区停车位不对外开放,客人来吃饭,就必须把车停到几百米外购物中心的地下停车场,然后步行过来。”张经理说,如果不是因为停车难,生意还能更好。 知名景点停车难,也常常让开车出行的游客为难。张师傅是北京什刹海一带的老居民。“附近停车场少,却有北海、景山、什刹海、恭王府等好几处景区,非机动车道经常停满接送旅行团的大巴,早晚还有许多家长到北海幼儿园、四中初中部接送孩子,路况就更差了。”张师傅说,到这些景点游览,最好的交通方式是坐地铁,但如果有走路不太方便的老人小孩,就比较为难了。“我在这儿经常看到,有的家庭开车来,在景点门口把老人和小孩先放下,车主再去转圈找停车位,然后走回来。” 停车位紧张,普遍存在于中国大城市及部分旅游城市。据统计,中国小汽车与停车位的比例长期高于1,而发达国家约为1∶1.3。《2018年中国停车行业发展白皮书》显示,这一问题在一线城市尤其严重,如北京汽车保有量达608.4万辆,备案停车位总数仅有189.05万个,停车位缺口超过400万个,上海、深圳等大城市也面临着相似的问题。 增加供给,给城市停车场建设补短板 商务部研究院流通与消费所所长董超在接受本报记者采访时指出:“停车资源供给缺口巨大、需求难以满足,在此形势下,加强城市停车场建设已是迫在眉睫。”他认为,提高停车资源供给水平对促进产业、消费“双升级”有重要意义,“在居民大宗消费中,购买机动车是仅次于购房的第二大支出,汽车产业对国民经济存在较大拉动作用。合理配置停车资源,除了可以促进汽车产业发展,还能带动人流、物流,继而促进消费,畅通经济循环。” 城市停车场,为何如此紧张? 北京大学经济学院教授苏剑对记者分析:“在全球主要城市,拥堵都是大问题。但这不是一个孤立的问题,而是通行需求和停车需求在争夺道路空间的问题。停车位是一种稀缺资源,而停车难和道路拥堵互相影响,加剧了这种紧张。” 中国大城市停车难,既有人多车多地少的客观约束条件,也有停车场建设滞后、粗放规划建设的因素。 首先是起步晚,规划不足。“中国步入汽车社会较晚,私家车的普及仅仅是近20年内的事。过去的城市规划缺乏前瞻性,随着汽车产业和消费的发展,‘停车难’问题逐渐显露,在大城市尤为突出。”董超说,这集中体现在停车场面积和车位数量严重不足。他分析,中央和国家有关部门去年以来多次强调补上城市停车场建设短板,未来可能会在城市停车场面积和车位数量上扩大供给,在居民区、商业区、景区等各种重点区域和场所进行补充建设,包括必要时进行土地用途转换。 其次是城市停车场建设集约化程度低,资源利用率低。专家普遍认为,在此背景下,大中城市促进车位资源在空间、时间上的合理配置,显得至关重要。“在停车需求高的区域,应进行合理规划,集中建设一批新型、集约的停车场,如立体停车场。”董超说。 家住北京市海淀区的王熙伦,每周末都到北京世纪金源购物中心吃饭、看电影,“这不是离我家最近的商业区,但因为这里的停车位多,停车方便,我宁可跑远一点到这里来。这栋停车楼每层都与主楼相连,顾客去哪一层,就可以把车停在哪一层。”在福建省厦门市,厦门海关总关立体车库已经成为当地的著名地标。工作人员介绍说,这座立体停车场于2016年投入运行,拥有168个停车位和3套全自动升降系统,还具有移动App查询、远程预约取车等功能。去年底国家发改委等部门出台《关于改善节假日旅游出行环境促进旅游消费的实施意见》专门提到,增加景区停车位数量,综合采取扩建停车场、建设立体停车设施、增加临时停车位等措施。 此外,资源共享也是多地倡导的方向。“在加强停车场建设的同时,还要提高停车场的开放程度,如鼓励机构内部停车场对外开放,实现资源共享。”董超说。据了解,2018年北京市颁布的《机动车停车条例》,明确要分类供应,差别供给,盘活资源,并提出“小区停车位不足,周边可设临时居住停车区”“推进单位或者个人开展停车泊位有偿错时共享”等。 “智慧+立体”,盘活现有停车资源 补上城市停车场建设短板,未必都是新建。专家认为,盘活现有资源,除了发展立体停车,还应引导智慧停车。 “特别是商业区、景区,应当着力提高停车场的智慧程度,利用新型装置,推广大数据等技术手段,推动智慧停车进程,提高停车资源利用效率和配置效率。”董超表示。 景区附近文物古迹多,不宜“大兴土木”,如何提升停车效率?北京市西城区市政市容委主任刘戍东介绍,什刹海景区不适宜大规模拆建工程,只能立足现有条件,对腾退疏解的空地进行立体停车改造。2017年,什刹海景区用上了“负三正一”的升降停车设施。地上1辆车,地下3辆车,原本只能停8辆车的空间,如今可以停32辆车。 商圈人流量大、停车需求高,如何改善消费者的停车体验?智慧停车给出了答案。传统停车场里,引导和收费都靠人工,运行效率低,入库取卡、出库交费常常要排很长的队。在北京市王府井商业区一处停车场,却鲜有工作人员的身影。从入库、泊车、离开再到缴费出库,全程无需人工,“智慧停车场”将人工智能和在线支付紧密结合,为车主创造了高效快捷的停车体验。智能停车系统的维护员小李介绍,车主可以通过在线地图查看附近停车场的位置和空余车位数量,系统则实时掌握着车位情况,使车主能按照指示,快速、准确地找到最近的空余车位。进出场时系统会自动识别车牌号码,通过二维码在线支付收取停车费。 在投资人和业内专家看来,中国政府提出补上“城市停车场建设”短板,给智慧停车市场带来机遇,相关企业越来越得到社会舆论和资本的青睐。“停简单”是智慧停车领域的一家新兴企业,成立不久就获得了来自国内外投资机构的多笔大额投资。仅在北京一地,其业务就覆盖了朝阳大悦城、金融街购物中心等商业区和香山公园、798艺术区等景区,其开发的智能车牌识别系统,把停车场的时间、空间、周转率跟用户的需求很好地连接了起来。 未来一段时间,城市停车场建设有望得到资金、政策的更多支持,成为新基建的热点之一。不过,苏剑指出,停车资源有其客观约束条件,化解难题不等于所有需求都满足,预计今后在扩大供给的同时,仍会结合价格调节等市场手段,引导适度发展。(本报记者 汪文正) 原标题:城市停车场建设成为当前基础设施补短板的内容之一—— 莫让“停车难”拖住消费升级步伐(聚焦产业消费“双升级”②) 《 人民日报海外版 》( 2020年01月09日 第 04 版) 责编:侯兴川

吉尔伯特破门孔萨中柱伊希纳乔扳平,莱斯特城1-1维拉

虎扑1月9日讯 北京时间1月9日凌晨04:00,2019-2020赛季联赛杯第6轮首回合比赛,莱斯特城坐镇主场迎战阿斯顿维拉。上半场比赛,吉尔伯特的抢射破网为阿斯顿维拉先拔头筹,孔萨头球击中横梁与进球失之交臂;下半场比赛,伊希纳乔替补出场建功为莱斯特城扳平比分。最终全场比赛结束,莱斯特城主场1-1战平阿斯顿维拉。 第13分钟,阿斯顿维拉后场出球失误,莱斯特城断球反击,A-佩雷斯右侧禁区内小角度右脚爆射经过折稍稍偏出左侧立柱。第18分钟,莱斯特城赢得大禁区左侧的任意球机会,埃文斯禁区内的头球将球顶高。第19分钟,阿斯顿维拉纳坎巴后场禁区附近出球失误,瓦尔迪断球小角度右脚爆射被门将扑出底线。 第22分钟,大禁区前沿佩雷斯直塞左侧禁区内的麦迪逊,麦迪逊小角度低射被门将扑出。第24分钟,莱斯特城获得大禁区左侧任意球机会,麦迪逊任意球直接射门稍稍打高。 第28分钟,埃尔加齐左侧拿球面对防守球员强行传中,后点吉尔伯特插上右脚将球捅入球门,莱斯特城0-1阿斯顿维拉。 第42分钟,阿斯顿维拉赢得左侧任意球机会,格雷利什送出传中,孔萨头球冲顶击中立柱弹出。 半场战罢,莱斯特城主场0-1暂时落后阿斯顿维拉。 易边再战第51分钟,蒂勒曼斯送出精彩直塞球,尼兰出击赶在瓦尔迪之前将球没收。第52分钟,蒂勒曼斯大禁区弧顶外围爆射将球打高。第62分钟,莱斯特城右侧任意球机会,乔杜里禁区内射门被封堵。 第63分钟,佩雷拉横敲禁区内的麦迪逊,麦迪逊假动作抹过豪斯随即劲射被门将扑出。第65分钟,右侧佩雷斯倒三角给到大禁区线上的麦迪逊,麦迪逊低射被防守球员封堵。第72分钟,佩雷拉右侧横敲插上的麦迪逊,麦迪逊小角度爆射再次被尼兰扑出。 第75分钟,阿斯顿维拉后场出球失误被乔杜里断球,瓦尔迪得球后分插上的伊希纳乔,伊希纳乔凭借超强的个人能力禁区内爆射破门,莱斯特城1-1阿斯顿维拉。 第90分钟,奇尔韦尔远射太正被尼兰稳稳收入怀中。第92分钟,瓦尔迪分右侧奥尔布莱顿,奥尔布莱顿打门被防守球员封堵。第93分钟,莱斯特城右侧传中,瑟因居头球太正被门将没收。 最终全场比赛结束,莱斯特城主场1-1战平阿斯顿维拉。 球员评分: 莱斯特城方面,前场表现极为活跃的麦迪逊并列全场最高的7.8分,打进一球的伊希纳乔获得了7分;阿斯顿维拉方面,打入一球的吉尔伯特并列全场最高的7.8分。 数据统计: 数据方面,莱斯特城70%的控球率,全场21次攻门6次射正1次绝佳进球机会打入1球;阿斯顿维拉方面,30%的控球率,全场3次射门1次射正2次绝佳进球机会打入1球。 出场阵容: 莱斯特城(352):1-小舒梅切尔,4-瑟因居,6-埃文斯,28-富克斯,21-R-佩雷拉,26-普拉特(45′ 20-乔杜里),8-蒂勒曼斯(79′ 11-奥尔布莱顿),10-麦迪逊,3-奇尔韦尔,17-A-佩雷斯(69′ 14-伊希纳乔),9-瓦尔迪 阿斯顿维拉(343):25-尼兰,30-豪斯,40-明斯,15-孔萨,3-泰勒,11-纳坎巴(86′ 8-兰斯布里),6-D-路易斯,24-吉尔伯特,10-格雷利什,21-埃尔加齐,17-特雷泽盖(67′ 14-霍里汉) (编辑:姚凡)